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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Realçar: | Gerador do diesel de Genset,gerador industrial dos cummins |
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gerador diesel 66kva Stanford bonde UCI224E de Cummins do motor 63kva industrial
Especificações:
1. refrigerar de água industrial genuíno do motor diesel de Commins
2. motor do começo da C.C. 24V e bateria de armazenamento
3. a em-linha do Multi-cilindro ou vira o motor, 4 afaga, injeção direta
4.Stanford UCI224E/maratona MP-48-4/Engga EG225S-50N
Artigo | Parâmetros técnicos |
modelo do Gen-grupo | GNRC50 |
Modelo do motor diesel | Motor diesel 4BTA3.9-G2 de Dongfeng Cummins |
Modelo do alternador | Stanford UCI224E/maratona MP-48-4/Engga EG225S-50N |
Poder principal | 45KW /56KVA |
Poder à espera | 50KW/63KVA |
Tensão avaliado | 400/230 de V |
Frequência avaliado | 50/60 de HERTZ |
Corrente avaliado | 81 A |
Velocidade avaliado | 1500/1800 de RPM |
Fator de poder | 0,8 (retardamento) |
Regulamento da velocidade | Bonde regule em 1500rpm |
Firme Voltage Regulation | ≤±1% |
Firme o regulamento da frequência | ≤±5% |
Firme a taxa da flutuação da tensão | 0,5% |
Firme a taxa da flutuação da frequência | 0,5% |
Voltage Regulation transiente | -15% ~ +20% |
Regulamento transiente da frequência | -10% ~ +10% |
Tempo de recuperação da tensão | < 6="" S=""> |
Distorção de forma de onda | Onda de seno, distorção de forma de onda<5> |
Estrutura do Gen-grupo | O motor diesel, o alternador e o tanque do radiador são montados integralmente em uma base de aço de grande resistência. |
Dimensão | L x W x H =1860×740×1250 milímetro |
Peso | 840Kg |
Características do motor:
Ietm | Parâmetros técnicos |
Modelo do motor diesel | 4BTA3.9-G2 |
Tipo do motor diesel | Motor diesel de DCEC Cummins |
Poder principal/à espera | 50KW /55KW |
Velocidade avaliado | 1500rpm |
Tipo de refrigerar | Equipado com o fã, o tanque de água e o radiador, refrigerar de água fechado da circulação |
Regulamento da velocidade | Regulador da velocidade do elétron |
Comece o modo | Começo bonde de DC24V |
Sistema da entrada de ar | Exaustão Turbocharging, água-ar que intercooling |
Sistema de exaustão | Silenciador e encaixes ondulados do elástico da tubulação |
Tipo do cilindro | 4 cilindros na linha |
Furo/curso | 102mm/120mm |
Deslocamento | 3,9 litros |
Tipo do combustível | (0#) óleo diesel comum |
100% consumos de combustível de carregamento | 13 L/H |
Artigo | Parâmetros técnicos |
Modelo do alternador | Stanford UCI224E/maratona MP-48-4/Engga EG225S-50N |
Tipo | Sem escova e autoexcitação |
Poder do alternador | 48KW /60KVA |
Eficiência | 88,8% |
Fator de poder | 0,8 |
Classe da isolação | H |
Classe da proteção | IP23 |
Temperatura ambiental | ≤40°C |
Painel de controle de Digitas
Tipo do controlador: Smartgen, do alto mar, ComAp
Painel de controle: Relação inglesa, tela do diodo emissor de luz e botões do toque.
Funções principais:
1- Poder da carga da exposição, tensão, currenct, frequência, velocidade, temperatura, pressão de óleo, tempo de funcionamento etc.
2- Advertindo quando baixo ou de alta tensão, ponto baixo ou alta frequência, sobre a corrente, sobre ou de baixa velocidade, o ponto baixo ou sobre a tensão etc. da bateria.
3- Sobre a proteção da carga, sobre/sob a proteção da frequência, sobre/sob/proteção tensão do desequilíbrio, e a baixa parada programada do óleo
Super fazer isolamento sonoro/caixa silencioso:
1. Ventilação excelente
2. Tanque de óleo montado no quadro baixo por 12 horas de trabalho
3. Construção altamente resistente à corrosão
4. Acesso excelente para a manutenção
5. Segurança e segurança
6. 1m<80dba>
Pessoa de Contato: Mr. Albert
Telefone: 0086-18926068265
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